Cliquez ci-dessous pour voir les scans et les informations extraits d'un catalogue de 1956 Braden Winch couvrant le MU2 et les modèles de treuils LU4. Nous créons également des liens vers cette page sur les pages de pièces de camion Dodge
PAGES DE CATALOGUE BRADEN WINCH DISPONIBLES
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1
André
Bonjour de France, Normandie
Pour moi la traduction française n'est pas bonne.Ces paragraphes ci-dessus sont à vérifier
(traduction « ma »).
La Braden Winch Company de Broken Arrow Oklahoma a fourni tous les treuils pour la série Dodge WC de camions militaires 3/4-Ton 4×4 et 1-1/2- Ton 6×6 pendentif la Seconde Guerre mondiale. Généralement, environ un tiers de la production totale d'une série serait équipé d'un treuil. Le MU2 a été choisi pour équiper la conception robuste de Dodge et fournir une capacité d'auto-récupération à ces véhicules. Sur les 180 000 modèles de porte-armes 3/4-Ton produits pendentif la Seconde Guerre mondiale (WC-51/52), environ 60 000 aurait le treuil installéWC-52). Alors que dans la production du modèle « Big Shot » 1-1/2 Ton, modèle 6×6, (WC-62/63), environ la moitié des 43 000 unités produites sont équipées de treuils. Dans une certaine mesure, les véhicules de production plus petits, tels que le WC-57/58, ont également été équipées du MU2.
Fait intéressant, même si le poids des camions 1-1/2 Ton était plus élevé (+1 600 lbs) que les modèles 3/4-Ton, Braden à adapté le MU2 pour pouvoir être utilisé pour les deux types avec seulement des changements de mineurs. Sur le WC-63 plus lourd, Braden a adopté l'utilisation d'une goupille de cisaillement plus épaisse. Le diamètre a été changé de 1/4 de pouce à 5/16 de pouce. Un câble métallique de 7/16″ (7/16 de pouce) a été utilisé sur le treuil. La capacité nominale du MU2 a commencé à 5 000 lbs et s'est terminé à 7 500 lbs sur les modèles plus récents.
Meilleures salutations